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“學(xué)車(chē)就是學(xué)離合”這句話(huà)估計(jì)每一位學(xué)車(chē)人都聽(tīng)到過(guò)，但又是有多少人會(huì)把離合控制得如魚(yú)得水呢？又有多少學(xué)員因?yàn)殡x合踩得不好而被教練說(shuō)……

小編學(xué)車(chē)的時(shí)候可沒(méi)少被說(shuō)，還被當(dāng)成了負(fù)面案例傳播（抹眼淚）

離合在駕考中可謂起著決定性的作用，今天就來(lái)一起看看如何正確踩離合吧。

正確踩離合的方法是用左腳腳后跟為支點(diǎn)，用前腳掌去踩踏板，切忌用腳趾頭或者腳心去踩，這兩個(gè)地方都會(huì)用不上力，從而導(dǎo)致控制離合失敗。

在需要松離合的時(shí)候可以把腳后跟稍微往后挪動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)，以免光抬腳離合器沒(méi)有升高車(chē)速不變。

半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)就是離合器使用的高峰了，它在駕考時(shí)也起著至關(guān)重要的作用，找到半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)基本有5個(gè)方法，你覺(jué)得哪種適合就用哪種。

01.聽(tīng)聲音

剛開(kāi)始離合器沒(méi)有連接的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較輕，當(dāng)離合器達(dá)到半聯(lián)動(dòng)傳力點(diǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就會(huì)低沉下來(lái)。

02.抖動(dòng)感

感覺(jué)到車(chē)身有一股抖動(dòng)的感覺(jué)，如果將雙手輕輕地浮放在方向盤(pán)上，那么就更容易感覺(jué)到這種抖動(dòng)的現(xiàn)象。

03.離合踏板頂腳

當(dāng)車(chē)輛發(fā)生抖動(dòng)的同時(shí)，離合器踏板會(huì)有一種頂腳的感覺(jué)，這時(shí)離合器正處在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

04.轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速下降

在抬離合的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時(shí)，也可以證明離合器抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

05.車(chē)輛向前沖

半聯(lián)動(dòng)也就是車(chē)子由靜到動(dòng)，在離合器抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，車(chē)輛有一種微微往前沖的感覺(jué)。

最后要說(shuō)的是：考試上車(chē)時(shí)，一定要先試離合、盡快熟悉，因?yàn)槊枯v車(chē)的離合都不同。平時(shí)練車(chē)時(shí)，就要刻意尋找離合器與車(chē)結(jié)合的感覺(jué)，只要把離合器掌握好，科目二和科目三高分通過(guò)，就不是什么問(wèn)題了。