對于剛開始學(xué)車練車的學(xué)員來說，熄火、闖沖、頓車這些現(xiàn)象再普遍不過了，但如何才能解決呢？真讓人頭疼。尤其是在那個愛罵人的教練面前，每每出現(xiàn)熄火、闖沖、頓車這些現(xiàn)象，恨不得趕緊隱身。對付熄火、闖沖、頓車這些疑難雜癥，我有妙招，如果你正在學(xué)車練車，快來學(xué)習(xí)吧！

      1、排除車系統(tǒng)故障因素，就操作而言，熄火的主要原因是油門和離合配合不當(dāng)。車輛起步時，離合猛一下完全放開，未經(jīng)半聯(lián)動加油后再緩慢放開的過程或者加油不到位，車輛就很容易熄火。
      2、學(xué)車練車加擋時造成沖車主要是由于離合松得過快，油門加的過大，也是油門和離合配合不好引起的。
      3、頓車現(xiàn)象大多發(fā)生在減擋時，主要原因也是油門和離合配合不好，學(xué)車練車減擋時由于離合器松得過快且未松開油門而造成的。
      從以上分析可以看出，學(xué)車練車時之所以會出現(xiàn)熄火、闖沖、頓車這些現(xiàn)象，歸根到底還是油門和離合配合不到位，所以要想解決熄火、闖沖、頓車這些疑難雜癥必須要控制好油門和離合。下面要對癥下藥嘍。
      1、開車起步時，油門和離合配合的操作步驟是：快放離合器至半聯(lián)動狀態(tài)(此時緩慢加油)--緩慢放松離合器--在離合器對腳底完全沒有漲力后再移開腳，路況如允許則加大油門行車，如路況不允許則應(yīng)使離合器保持半聯(lián)動狀態(tài)同時與腳剎配合達(dá)到理想的速度。
      2、加擋時注意，離合器與油門配合的步驟是：完全踩下離合器--逐級增擋或者按1變3，3變5，2變4的方法變擋--快速將離合器放松至離合器全部行程的90%左右再加油--加油后再完全放開離合器。
      3、減擋時離合器與油門配合要注意：完全踩下離合器--放開油門，必要時踩剎車--逐級減擋或者按5變3，3變1，4變2的方法變擋--緩慢放松離合器--在離合器對腳底完全沒有漲力后再移開腳，需要加油時再加油。