駕考真難！科目二更是難上加難！這是不少駕考學(xué)員的心聲?？颇慷y，難在哪？有人說(shuō)細(xì)節(jié)決定成敗，也有人說(shuō)心態(tài)定乾坤，但說(shuō)到底，考試沒(méi)有發(fā)揮好的學(xué)員多半是準(zhǔn)備不夠充分，在平時(shí)的訓(xùn)練中無(wú)法應(yīng)對(duì)自如，在考場(chǎng)上自然容易緊張，人一緊張就容易犯錯(cuò)，掛科也是意料之中的事了！

      所以在平時(shí)的練習(xí)中，就要沉下心來(lái)，按照自己的節(jié)奏一步一步來(lái)，多觀察、多思考、多總結(jié)，考試過(guò)關(guān)也一定沒(méi)有問(wèn)題的。在平時(shí)的練習(xí)中，要多注意以下方面的練習(xí)，做到事半功倍，科目二也可以這樣輕松！

一、控制好離合，掌握好速度

      離合壓得好，科目二也就基本成功了一半。控制離合器不在于抬多抬少，而是找到他的接觸點(diǎn)，就是半聯(lián)動(dòng)“一快，二慢，三聯(lián)動(dòng)”。

      科目二對(duì)于車(chē)速的把握是非常重要的，車(chē)速過(guò)快，很容易誤點(diǎn)，車(chē)速過(guò)慢，又容易造成中途停車(chē)，所以控制好離合，能夠?qū)㈦x合踩到合適的位置不動(dòng)，車(chē)速也剛剛好，是非常重要的。

二、壓線的根源在于點(diǎn)看得不準(zhǔn)

      為什么按照教練教給我們的點(diǎn)位后，有些人能很順利地倒車(chē)入庫(kù)，有些人卻差之千里呢?

      看點(diǎn)不準(zhǔn)有三個(gè)原因：一是坐姿不正確，座椅、后視鏡沒(méi)有調(diào)整好；二是離合沒(méi)壓好，車(chē)速過(guò)快；三是方向修正不及時(shí)。

      在修方向時(shí)要注意，修正的幅度不可過(guò)大，一般以"哪邊寬方向就往哪邊打"。打方向盤(pán)時(shí)要有預(yù)見(jiàn)性，快打慢回，到點(diǎn)時(shí)迅速打方向；

三、打方向要手、腦、心配合好

      打方向是科二另一大基礎(chǔ)，過(guò)快或者過(guò)慢都不可。

      一般采用十字交叉法，兩手分別握在9點(diǎn)鐘和3點(diǎn)鐘方向，交叉才不會(huì)使兩只手打架。其次，對(duì)打了幾圈，該回幾圈，心中要有數(shù)?？荚囍幸矔?huì)因?yàn)榇蚍较虻臅r(shí)機(jī)不對(duì)壓線，因此手、腦、心要配合好，該打方向時(shí)反應(yīng)速度要快。