科目二無(wú)疑是駕照考試中最難、掛科率最高的，但總有一些學(xué)員覺(jué)得它難，卻不知到底難在哪里。其實(shí)科二和科三一樣，都需要細(xì)心，尤其這四個(gè)細(xì)節(jié)，是學(xué)好科目二的敲門(mén)磚。

離合器

　　離合器主要用于控制整個(gè)考試過(guò)程的車輛行進(jìn)，很多人科目二不過(guò)，就是因?yàn)殡x合器沒(méi)有壓好。

練車時(shí)就要注意控制合理的速度。首先在行駛過(guò)程中，離合器不能猛的放開(kāi)或踩下，防止熄火和中途停車，調(diào)整速度應(yīng)試著一點(diǎn)點(diǎn)來(lái)。

　　手腳動(dòng)作配合好。忙著打方向盤(pán)，左腳下意識(shí)地往上或往下，結(jié)果造成中途停車或車速一下子放快。

在平地起步時(shí)，可以先放剎車再放離合；坡道起步時(shí)，為了防止后溜或熄火，一定要冷靜地慢抬離合，當(dāng)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)劇烈時(shí)，才可以松剎車。

方向盤(pán)

　　方向盤(pán)打不好主要是這兩個(gè)問(wèn)題：1、不懂得打方向的正確姿勢(shì)；2、打方向時(shí)機(jī)把握不對(duì)，搞不清打了多少度。

　　靠線：在側(cè)方停車和坡道定點(diǎn)時(shí)都要靠線，此時(shí)打方向要微調(diào)，“快打快回”，否則就會(huì)壓線。

　　壓線：主要是曲線行駛，不要一味打死方向盤(pán)，壓線的可能性會(huì)很大。

　　結(jié)合后視鏡調(diào)整車輛位置：倒車入庫(kù)和側(cè)方停車進(jìn)庫(kù)后都要調(diào)整車身，遵循“哪邊寬往哪邊打”的原則，同樣也是微調(diào)。

上車準(zhǔn)備

　　開(kāi)考前的準(zhǔn)備工作相當(dāng)于臨陣磨槍，包括車窗關(guān)好確保頭發(fā)不會(huì)飄出窗外，四扇車門(mén)完全關(guān)閉等細(xì)節(jié)也要注意。

　　座椅：根據(jù)身高胖瘦調(diào)整座椅靠背，依據(jù)是平時(shí)練習(xí)的位置，調(diào)完還要前后搖晃一下確保固定好。

　　后視鏡：切記調(diào)好再開(kāi)始考試，不要因?yàn)榭脊僭谂赃叴咝幕啪筒还芰恕?/span>

　　試試考試車離合的高低，有時(shí)候離合沒(méi)踩好是因?yàn)闇?zhǔn)備工作沒(méi)做好。一切準(zhǔn)備就緒系上安全帶。